ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ: ಅವುಗಳ ಕೆಲಸದ ಚಕ್ರಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಕೂಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ವಾಟರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಸೇವನೆಯ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಅಲ್ಲದ (ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆ) ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಸ್ವಿರ್ಲ್ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿ ಚೇಂಬರ್ ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಗರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಕೃಷಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಪಿಸ್ಟನ್ ಚಲನೆಯ ಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-28-2024